秦港煤炭库存稳步增加 煤价或将承压
大秦线检修结束,
煤炭调入量增加,秦皇岛港煤炭库存上周保持稳步上涨。上周(5/6-5/12),秦皇岛港煤炭铁路调入量增长,煤炭库存周内增加30多万吨,锚地船舶数量也出现增加,但是依然处于低位。
秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示,上周,秦皇岛港煤炭调入共计485万吨,较前一周增长了50多万吨,日均调入煤炭近70万吨,从每日调入量来看,随着大秦线检修的结束,每日调入量稳步增长,连续三天保持在70万吨以上。
调入量大幅增长,秦皇岛港调出量虽有所增长,但幅度相对要小,上周秦皇岛港煤炭调出量共计457.7万吨,与前一周相比增加了20多万吨,日均调出煤炭65万吨。当前煤炭整体需求不振,煤炭调出量虽有所增加,但是和去年同期相比,依然处于一个相对较低水平。
锚地船舶方面,上周秦皇岛港日均锚地船舶为75艘,环比前一周(51艘)增加了24艘。大秦线检修期间,秦皇岛港锚地船舶数量一直处于低位,一度降至 50艘以下水平,大秦线检修结束,锚地船舶数量有所起色,但是与去年140艘左右的水平相差巨大,下游煤炭需求依然极度疲弱。
调入量大幅增加,调出量小幅回升,秦皇岛煤炭库存稳步增长,截至5月12日秦皇岛港煤炭库存由检修结束时的510.5万吨已经上涨至538.1万吨,一周上涨了27.6万吨。
同期曹妃甸、京唐港煤炭库存也均出现不同程度上涨。截至12日,京唐港区煤炭库存量为245万吨,增加60万吨,增幅为32.43%;国投曹妃甸港煤炭库存量355万吨,增幅1.42%。分析认为,大秦线检修结束之后,北方港口煤炭库存回升,目前下游煤炭需求疲弱,港口煤价缺乏支撑,在大秦线检修期间就一反常例小幅下跌的环渤海煤价或将再次承压。(高兰英)
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