动力煤价迎来反弹。本周国内港口方面,环渤海动力煤平仓价指数结束自2012年底以来的下跌,上涨1元至531元/吨;秦港动力煤价连续2周反弹,各品种普涨10-20元/吨,接卸港广州港煤价普涨5-10元/吨。库存方面,秦皇岛下降1.49%至592万吨,维持低位;广州港库存连续2周下降至275万吨。10月上旬,重点电厂电煤库存延续九月以来的上升趋势至7730万吨,可用天数提高至23天。产地动力煤价格基本稳定,山西大同以及蒙东出现5-10元/吨的反弹:大同6000大卡动力煤以及南郊5500大卡动力煤分别上涨1.11%、2.47%;蒙东霍林河3500大卡褐煤上涨5.88%至180元/吨。
煤炭运价:本周各航线运价连续4周上涨,截至10月11日,中国沿海煤炭运价指数较上一周上涨3.22%至1297.98点。国际运费,BDI指数连续2周下跌,本周下跌4.23%至1901点;
西奥至青岛海运费亦连续2周下跌,本周下跌1.81%至11.33
美元/吨。预计后期国内动力煤价仍有小幅反弹。 本周国内
焦炭价格基本保持稳定。myspic钢价指数较上周小幅下跌0.32%至129.15点。全国主要城市
钢材库存再次回落,下降2.85%至1469.33万吨。10月上旬,国内粗钢日均产量212.81万吨,环比下降1.11%。本周下游钢厂采购价基本保持稳定,产地炼焦煤价格也基本保持稳定,河北北部上调5-25元/吨,开滦肥精煤、焦精煤、1/3焦精煤分别上涨0.48%、2.4%、2.54%至1050元/吨、1065元/吨、1010元/吨;山西柳林4号焦煤上调20元至690元/吨,涨幅2.99%。喷吹煤方面,本周国内大矿在经过一轮普涨后基本保持稳定,山西小矿仍表现出小幅上涨的趋势。 焦化厂及钢铁企业对后市普遍悲观,多数企业认为后期炼焦煤价格会出现小幅下调。贵州等南方市场成交尚可,煤价较为平稳,部分地区受矿难影响多有煤矿停产关闭,因此资源相对紧缺,预计后期煤价基本保持稳定。 本周国内无烟煤价基本保持稳定。虽然即将进入无烟煤传统销售旺季,下游需求有望带动无烟煤价格上涨,但由于国内经济形势仍难出现持续性的较大幅度好转,预计后期无烟煤价格反弹难有去年同期大幅上涨的幅度。