3月19日（星期三）上昼夜秦港装船发运情况显著好转，煤炭调出量上扬至75万吨高位，而铁路例行天窗检修影响下，调进量下滑至60万吨以下，港存大幅下行16.5万吨，进一步逼近650万吨。锚地船在高效装船作业后下行至不足60艘，其中已办手续船舶不足三成。近期，沿海港口出货量有明显改善，但仍以兑现长协合同为主，反映出下游采购需求回暖仍缺乏有力支撑。

　　周边港口方面，气象作业条件好转后，唐山方向各港煤炭中转效率大幅回升，库存恢复下行态势。其中曹妃甸港降至536万吨，东港进一步逼近450万吨。两港锚地待装船舶较上周均有明显增加，再次上行至10艘以上，已办手续船也维持过半数水平，短期港口设备有望保持满负荷运转。

　　下游方面，沿海主要电力集团煤炭日耗震荡运行于66万吨左右，电煤库存在部分电厂前期采购到货拉升下上行至接近1290万吨，存煤可用天数维持在19 天以上。受较强冷空气影响，我国大部分地区将迎来一轮降水降温过程，气温也将下降到往年同期水平或略有偏低，在一定程度上会削弱气温回升对电力负荷的影响。

　　当前，沿海运费上涨开始放缓反映出下游在连续抢购低价煤后，近期采购更趋于理性，也为后期煤价的企稳增加了一定的不确定性。(港口研究中心)