当前位置:首页» 新闻中心»

港口快讯:港存煤炭继续稳步下行

2014年04月17日 浏览: 我要评论 字号:

4月17日(星期四)大秦线春季集中检修进入第12天。上昼夜秦港流向铁路进车恢复上扬至7885车,煤炭调进近63万吨,而装船量虽然略有下滑,但在相对较充足的货源和作业船舶的支撑下仍保持在75万吨以上,港存进一步加速下行至480.5万吨。目前,在大型煤企基于量大的价格优惠政策刺激下,终端消费地区的采购拉运活动仍在继续,但为避免助推煤价快速反弹,采购时间或将被迫延长。截至今晨,秦港锚地待装船舶和已办手续船无明显变动,均与上一日持平。


    周边港口方面,近几日,曹妃甸港装船发运形势有所改善,船舶调出量持续运行在20万吨以上,而在大秦线检修的制约下,集港货源调进量基本上不足19万吨,库存连续五天呈下行态势,累计下行38万吨至405万吨。锚地船继续维持在10艘以上水平,其中已办手续船增加至9艘。京唐港区煤炭库存进一步向下回落至 410万吨。

    下游方面,沿海主要电力集团合计煤炭消耗略有走高至67万吨以上,但电煤库存仍稳中有增,仍维持在1300万吨以上水平,存煤可用天数继续保持在19天以上。在下游的存煤水平相对较为充裕的情况下,电力集团采购需求难以放量,将以刚性需求的采购量为主。

    昨日,国家统计局发布数据显示,我国3月份发电量同比增长6.2%,其中火电同比增长5.3%,水电同比增长10.6%。尽管火力发电增速较去年同期有所上涨,但从历史发电数据看,后期走势并不乐观。加之,截至目前为止,我国长三角和珠三角地区降水量较为充裕,水电发力空间的增大将会对火电产生较强的挤压作用。


Loading

行业动态

服务热线