周边港口方面，曹妃甸港煤炭调进调出量双双回落至25万吨以下，且调进量降幅略有偏高，库存小幅下行至512万吨。在预到船舶持续走高的带动下，曹妃甸港锚地船已连续4天运行在10艘以上水平，其中已办手续船也同步有所回升，今晨更是高达近10艘水平，显著的改善了前期的部分泊位闲置状况。截至今晨，京唐港区库存已向上突破480万吨，致使供需基本面宽松态势进一步加剧。

    下游方面，沿海主要电力集团合计耗煤量走高至67万吨以上，而电煤库存也同步上扬至1420万吨以上，存煤可用天数进一步向21天逼近。气象数据显示，今年夏季我国大部分地区气温将接近或略低于往年均值，出现极端高温天气的可能性不大，下游电力集团耗煤需求难以出现显著改善。

    当前，尽管高温天气拉动下游电力集团负荷有所回升，但整体上依然处于偏低水平，仍难以刺激电力集团的采购积极性。与此同时，市场有关大矿降价促销的传闻却在不断升温，较大程度上冲击了本就脆弱的沿海煤炭市场，造成现货市场观望气氛浓厚和期货市场价格快速走低。预计在大矿是否降价确定前，下游暂缓采购态势难以缓解。（港航研究中心0335-3091559）