----记机修车间自制熄焦车箱

面对焦化产品市场低迷和竞争激烈的双重压力，乌斯太焦化公司领导始终坚持主动出击，在困境中找出路，在竞争中谋发展，深挖内部潜力，大胆开展技术创新，发挥内部人才智慧。经过重新调配，组织建一支技术过得硬、素质较高、工作吃得苦的机修队伍。历经150多天的艰难的施工，机修车间成功制作了一辆自重40余吨的熄焦车车厢。这不仅为安全生产提供了保障，又为公司节约资金40余万元，还历练了这支新队伍。

公司先前使用的熄焦车车厢是从咸阳四环购买，一辆熄焦车价格在70万元左右，由于厂家制作的熄焦车在生产实际当中还存在许多缺陷，焦化公司通过不断对其进行修补、改造，做到了对熄焦车的构造了如指掌。在此基础上公司成立熄焦车制作小组，车间主任赵文杰任组长、副主任景文胜任现场负责人，副主任路波现场制作监理，作业人员分别由机修车间的6名钳焊工组成。所进原材料由供应部根据市场行情、货比三家采购，公司监督把关。

自重40余吨的熄焦车车厢制作背后，不仅有公司领导的心血，也有制作者们的汗水，大家你累了我上，不分彼此，共同动手。在原材料的进购上公司领导审时度势，挤出资金确保购买优质材料而不影响质量。车间主任赵文杰每天深入现场与钳焊工们同进同出，对熄焦车车厢完工部份量了又量，测了又测，不妥之处及时修正，减少了返工和材料浪费，做到精益求精，使熄焦车车厢制作按公司的要求顺利完成，经运行检验整体效果良好，更实用，目前已正式投入使用。

这次熄焦车车厢成功制作是公司技术创新的新突破，是贯彻落实双增双节的又一创举。

（车厢正式投入使用）

(粉刷一新的原车头）