来自秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示,2月21日,秦皇岛港就曾出现封航,当天煤炭铁路调入量56.5万吨,煤炭调出量仅为50.2万吨,煤炭库存大幅上涨至828.3万吨水平。
22日上午8时,秦皇岛港再次因大雾封航,截至发稿前港口仍未开航,煤炭库存也攀升至834万吨。近期秦皇岛港高企的煤炭库存的已经影响正常生产作业,港口采取积极有效措施进行疏港,但是频繁出现的恶劣天气还是使得场存居高不下。同时影响到港口卸车,进而使得铁路空车返回时间延长,煤炭调入量也有所下降。
今日发布的环渤海动力煤价格指数继续下跌,已经连续15周下跌,5500大卡动力煤综合平均价格降至775元/吨,累计跌幅高达78元。综合分析认为,恶劣天气导致的秦皇岛港的煤炭库存大幅上涨使得原本趋于稳定的价格再次承压,同时或将影响近期反弹的煤炭海运市场。
需要注意的是,电厂日耗近日有所上升,秦皇岛煤炭网煤炭财经频道数据显示,2012年2月15日至2012年2月21日,六大重点电力集团日耗合计431.3万吨,环比上周上涨6.8%,电厂库存有所下滑,同时下游港口煤炭库存也有所减少,或将利好煤炭市场。
下游港口也受到恶劣天气影响,据悉受雨雾天气影响,长江口锚地及长江航道水上交通运输受到严重影响。目前,上海港已有百余艘国际航行船舶正常入出境(港)受阻,仅吴淞边检站辖区就有30余艘国际航行船舶取消开航计划。