受海岬型船舶运价大幅反弹影响，国际干散货运价指数低位反弹，北方港口封航解除后，疏港作业恢复通畅，船货分配依旧处于宽松状态，受国际航运市场利好支撑，船东挺价情绪较浓，运价低位维稳。截至10月23日，秦皇岛-江阴(4-5W) 船舶平均运价为28.4元/吨，日环比持平；秦皇岛-广州（5-6 W）船舶平均运价为35.8元/吨，日环比下降0.2元/吨。