3月2日部分地区煤炭价格走势分析

本期（2月23日—2月29日）环渤海动力煤价格指数继续下跌，煤炭海运市场则连续三周出现反弹，尽管动力煤价企稳态势明显，但“惯性”还是致环渤海动力煤价格指数连跌十六周。
   
    动力煤价累计下跌80元/吨

    环渤海动力煤价格指数连续第十六周出现下跌，报收773元/吨，连续三周维持在下跌2元/吨水平，整体下滑了80元/吨。将近期的连跌纪录刷新至16周，价格持平的港口规格品继续上涨。

    有中国煤炭市场晴雨表之称的秦皇岛港煤价下跌品种继续减少。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为560-570元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为 660-670元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为760-770元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为820-830元/吨，其中5000、 5500大卡动力煤价格较上周均下降5元/吨，下降煤种仍保持在两个。秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平则降至765元/吨，比 “电煤”最高限价水平已经低35元/吨。

    发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收760-770元/吨、 760-770元/吨、755-765元/吨、765-775元/吨、780-790元/吨和785-795元/吨。其中，在国投京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了10元/吨；在秦皇岛港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨；在其它四港的交易价格区间与前一个报告周期持平。

    本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：该地区市场动力煤价格下降“惯性”依旧，但是价格持平的港口规格品本周再次增加，由上周的14个增加至本周的 16个，价格下降的动能进一步衰减；至本期，环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第十六周下降，累计降幅达到80元/吨。

    煤炭行业专家李学刚分析指出，尽管环渤海地区动力煤市场的供求有所转暖，但是市场信心仍然有待进一步恢复，使得这一地区市场动力煤价格继续“阴跌”。

    长达三个月的大幅下跌，使得煤炭行业处于“冰封”状态。此前有分析指出，“限价令”和节假日直接导致了煤价的下跌。但从根本上看，煤价的下跌反映的是供需关系的失衡。前期发电量的同比环比下降、钢铁产量的下降等因素，同时价格持续下跌也与节后复工不足有很大的关系。各耗煤大户提前存煤，耗煤企业库存量仍处于高位，导致了沿海港口地区的库存在短期内难以下降。

    秦皇岛海运煤炭交易市场分析师认为，随着各地工厂开工，以及电厂日耗的上升，下游接卸港口煤炭库存出现减少。截至2月27日广州港的煤炭场存285万吨水平，较之前的365万吨高点下降80万吨，降幅达22%；同时，下游电厂库存也有所减少。煤炭需求有所提升，但是近期秦皇岛港持续两周保持日均800万吨水平以上的高库存，使得港口煤炭价格承压。

    坑口煤价连续两周平稳

    主要产煤地山西动力煤价格连续两周下跌后，本周整体保持不变。

    截至2月27日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区4800大卡发热量动力煤车板价格为445元/吨，5200大卡发热量动力煤车板价格为555元/吨。大同5500、5800、6000大卡发热量动力煤价格分别为680元/吨、690元/吨、720元/吨。忻州地区5000大卡发热量动力煤车板价格为545元/吨，太原地区5000大卡发热量动力煤价格为650元/吨。各煤种价格较上周均保持不变。