11月下旬，我国大部分地区气温陡降，特别是东北地区出现了多年以来最大降雪。

针对发电供热和居民取暖用煤需求加大的实际，铁路部门快马加鞭做好电煤运输工作，保障人民群众安全温暖过冬。集团公司强化政治使命和责任担当，把坚持人民至上的理念落实在具体的电煤运输过程中，按照中国国家铁路集团有限公司总体部署，把电煤运输作为当前最重要的政治任务，迅速启动冬煤保供专项行动，全力保障人民群众温暖过冬。

精心组织煤源确保供应稳定。充分发挥集团公司、站段、货运站三级营销人员作用，通过网格化营销方式，对管内煤炭生产企业信息进行归类汇总，并采取线下走访对接、线上平台分析相结合的方式，分层、分区域对接煤炭客户，全面了解各煤炭生产企业的产运销信息，精准掌握不同煤质的产量、去向，精准对接下游需求，优化组织装车方案。11月，集团公司煤炭日均装车达25553车，较预期目标日均多装1253车。

发挥重载优势增加港口存煤量。大秦重载铁路在保障国家能源安全中发挥着重要作用，秦皇岛、曹妃甸等五大港口作为六大电网公司的“粮仓”，港口煤炭场存量直接关系着电力企业冬季用煤高峰的正常运转。集团公司充分发挥大秦线重载运输潜力，最大化释放集疏运优势，从上游集货、中游运输、下游接货等供应链各环节挖掘潜力，制订非施工日、日常维修日两套运输组织方案，保障了大秦线11月以来日均运量接近130万吨，确保了五大港口煤炭场存保持在1700万吨以上，其中秦皇岛港保持在500万吨以上。

明确重点确保电煤运输指标兑现。集团公司将电煤运输作为当前最重要的运输任务，成立专班逐项盯控电煤运输各个环节。他们对发电、供热用煤等重点物资实行优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车，给予重点保障。针对今年冬季东北地区煤源偏紧张的实际，集团公司以到达东北地区电煤为重点，逐班分劈指标，每日分析当日需求受理、装车兑现情况，并加强与国铁集团和相关铁路局集团公司的对接，了解终端需求情况，有针对性地组织保供。启动冬煤保供行动以来，集团公司到达东北地区煤炭日均达12400吨，为确保东北地区取暖供电用煤发挥了突出作用。

与此同时，集团公司还积极与山西省工业和信息化厅以及管内电厂、供热单位建立日对接机制，重点盯控太原二电厂等重点用煤企业存煤、日耗、可用天数3项指标，设立可用天数警界值。针对电煤到达集中的车站，他们组织煤矿装车、车站挂运、中途运输、到达接卸等全过程写实，分解压实各环节责任，采取加快取送车速度、压缩列车在枢纽站停留时间、组织电厂优化作业流程、增加作业人员班制等措施提高保供能力，确保管内电厂存煤可用天数保持在7天以上。