秦皇岛港煤炭库存降至600吨以下

上周（4月2日—4月8日），5号正式开始的大秦线检修使得秦皇岛港煤炭调入量明显减少，港口煤炭装船量仍保持较高水平。截至4月9日，秦皇岛港煤炭库存降至575.5万吨，今年以来首次低于600万吨水平。

    来自秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭铁路调入量共计423.7万吨，较前一周的调入量（489.8万吨）大幅减少66.1万吨，日均调入煤炭为60万吨，较之前的70万吨环比下降14.3%。大秦线于5号开始的检修作用显现，港口煤炭调入量大幅减少。

    大秦线检修由之前的3号改为5号进行，3、4日每天上午“开天窗”2小时、进行停电检修。从5日到27日，每天延长到3-4个小时“开天窗”检修，检修时间安排在每天上午。检修期间，整个大秦线向港口方面的运煤数量，每日将减少20万吨左右，其中，秦皇岛港方向每天减少约10-12万吨。

    煤炭调入量大幅减少的情况下，秦皇岛港煤炭调出量仍保持高位运行，上周煤炭装船量为511.7万吨，较前一周（533.3）的调出水平减少21.6万吨，日均调出煤炭73.1万吨，较前一周日均减少3万吨；尽管出现小幅减少，整体调出量依旧是较高水平。

    调入量调出量同步减少的情况下，调入量的大幅减少使得秦皇岛煤炭库存出现大幅下降。截至4月9日秦皇岛港煤炭库存由之前658.5万吨降至575.5万吨，一周内下降83万吨，年内首次降至600万吨以下水平，较去年同期水平（635）低了59.5万吨。

    秦皇岛港库存的大幅减少，主要是由于大秦线检修造成的调入量的大幅减少，下游需求企业采购煤炭积极性较之前则有所减弱，上周日均锚地船舶为127艘，较上周的135艘减少8艘。

    同时从产地到港口的煤炭库存的减少也有向下游转移的情况。近日发布数据显示，一季度煤炭库存出现向下游转移的情况。据统计，截至3月末，全国煤炭库存 2.23亿吨，保持10个月不动。其中，煤炭企业库存5000万吨，比上月末减少200万吨，下降3.8%；重点发电企业存煤7668万吨，比3月上旬增加了547万吨，存煤可用19天。

   对于后期整体煤炭市场，中国煤炭工业协会会长王显政也表示，从全国煤炭市场供需形势来看，二季度我国煤炭行业将继续保持供需总体平衡、相对宽松的基本态势。不过，煤炭企业须防范下半年可能出现的区域性、季节性偏紧的结构性矛盾。