5月4日部分地区煤炭价格走势分析

本期（4月27日-5月4日），因为五一长假休息，环渤海动力煤价格指数延期一天发布，大秦线检修结束后煤炭调入量增加，港口库存恢复，环渤海动力煤价格结束连续七周上涨。

　　港口库存恢复 煤炭价格本周持平

　　5月3日下午最新发布的环渤海动力煤价格指数较上周保持不变，本期5500大卡动力煤综合平均价格仍为787元/吨，较前一期不变，较去年同期下降4%，与去年同期水平价格差距继续扩大。

　　海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为575-585元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为680-690元 /吨，5500大卡发热量动力煤价格为780-790元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为830-840元/吨，本周秦皇岛港煤价整体平稳，所有煤种价格较上周均保持不变。秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平仍为785元/吨，比“电煤”最高限价水平低15元/吨。

　　本期运行结果表明：价格持平的港口规格品进一步增加，主流趋势显著增强，而价格上涨的港口规格品个数仅剩1个，自今年3月7日以来首次低于价格下降的港口规格品个数，表明该地区动力煤价格上涨的动力基本消失；环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格在经过连续七周上涨、累计上涨15元/吨之后第一次走平，该地区价格上涨过程或结束。

　　大秦线检修结束后，煤炭调入量有所恢复，铁路整体运量达到125万吨左右水平，环渤海几港库存均有所上涨，截至5月4日，秦皇岛港煤炭库存由检修结束时的522.5万吨上涨至572万吨。

　　发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收780-790元/吨、 780-790元/吨、780-790元/吨、785-795元/吨、785-795元/吨和790-800元/吨。其中，在天津港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨；在其它五港的交易价格区间与前一个报告周期持平。

　　煤炭行业专家李学刚分析认为，经济不景气背景下增长乏力的电力和煤炭需求、大秦线检修工作的结束、秦皇岛等主要发运港口煤炭库存的恢复、进口动力煤的大量涌入、国际市场现货动力煤价格的继续走低等一些不利因素，均给近期环渤海地区动力煤供求带来消极影响，遏制了本期该地区市场动力煤价格继续上涨。

　　秦皇岛海运煤炭交易市场分析认为，近期港口煤炭市场表现低迷，交易不活跃，并且部分煤种价格较之前也出现回落，煤炭需求不旺。

　　有分析指出国内煤市走弱主要是进口煤大量涌入，近期国际煤价下跌，进口煤大量涌入国内，同时包括美国等国在内的煤炭出口商也均把目光指向中国。数据统计显示，今年一季度我国进口煤炭5033.2万吨，比去年同期大幅增长57.7%，进口煤炭总价值达到61.4亿美元，同比增长68.2%，进口均价为每吨122美元。其中3月份进口煤炭1708.9万吨，同比增幅高达92.7%，一季度煤炭进口较去年同期呈大幅增长态势。

　　近日，国务院发布《关于加强进口促进对外贸易平衡发展的指导意见》明确指出，重点降低初级能源原材料及战略性新兴产业所需的国内不能生产或性能不能满足需要的关键零部件的进口关税。进口关税的下调或给进口煤再次带来利好。

　　产地煤炭价格保持平稳

　　产地煤价上周曾一度出现上涨煤种，本周价格整体仍保持平稳。

　　截至5月2日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区发热量4800大卡动力煤车板价格为455元/吨，发热量 5200大卡动力煤车板价格为560元/吨。大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别为685元/吨、705元/吨、725元/吨。忻州地区发热量5000大卡动力煤车板价格为545元/吨，太原地区发热量5000大卡动力煤价格为650元/吨。

　　本期山西地区动力煤车板价格整体以平稳为主。据悉山西阳泉、河北喷吹煤首次出现小幅下跌，同时无烟煤经历了春季施肥旺季后,预计二季度后期局部地区价格存在下滑趋势。

　　另据秦皇岛煤炭网驻太原站了解到，山西长治地区部分煤矿停产，对晋中南地区煤炭生产有小幅影响，但是对动力煤市场尤其是通过铁路发运到港煤炭并无影响。

　　产地煤炭供应充足，煤炭需求依旧不旺。数据显示，2012年一季度，山西省煤炭外调量保持增长。累计完成出省煤炭运量1.41亿吨，增长6.3%。其中铁路出省1.18亿吨，同比增加1005万吨，增长9.3%；公路出省2374万吨，同比减少169万吨，下降6.7%。由于铁路运力瓶颈，弹性更大的公路运输量下降更能反映煤炭市场的实际需求的疲软趋势。

　　产地相关政策关注：近日，国家能源局印发了《关于做好2012年煤炭行业淘汰落后产能工作的通知》（以下简称 《通知》），全面部署了2012年煤炭行业淘汰落后产能的各项工作。《通知》显示，全年计划淘汰落后煤矿625处，淘汰落后产能2347万吨/年。日前《煤炭“十二五”规划》已下发各省和企业，各省和企业正在组织对规划内容研究和分析。按《规划》要求，到2015年我国前4家企业煤炭产量仅占22%，不会对煤炭行业形成垄断。

　　煤炭航运价格继续下滑

　　国际方面，本期BDI环比出现小幅回落，但是总体延续前期回涨态势。5月2日收于1149点，较4月27日节日前下降7点或0.61%。海岬型船舶运价仍然小幅下探，显示该船型市场目前走出低谷还是比较困难。受巴西阿根廷谷物，中国进口煤炭、镍矿等大宗商品货盘增多利好，3、4月份巴拿马型船和灵便型船运价延续反弹，带动BDI回升。

　　秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，近期沿海地区不同船型在各个航线上的煤炭运价继续下挫，4月26日，秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为33.6元/吨，比4月23日下降了0.7元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为43.1元/吨，比4月23日下降了 1.4元/吨；秦皇岛港至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为37.2元/吨，比4月23日下降了0.7元/吨。（安志远）