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煤炭市场弱势运行价格上扬动力不足

2012年05月15日 浏览: 我要评论 字号:
今年一季度,我国煤炭市场整体弱势运行,市场需求回落成为其根本原因,同时生产继续保持增长势头,但增幅放缓。国际煤价持续下行,进出口持续两极分化的走势,进口量大幅增长,出口量持续萎缩。供需整体宽松,市场价格处在下行通道当中,至一季度末才止跌趋稳。
  
  产量及进口量增速放缓
  
   据中国煤炭运销协会测算,3月份我国煤炭生产量为3.2亿吨,同比增长4.9%,一季度煤炭累计生产量达到8.6亿吨,同比增长5.6%,增幅比去年一季度回落2.7个百分点,煤炭累计新增资源总量9.2亿吨,同比增长8.1%。
   一季度,国际市场煤炭需求整体疲软,主要进口国煤炭进口总量较去年四季度出现一定回落。受此影响,一季度国际煤价持续振荡走弱,同期国际干散货运价大幅回调,进口煤相对于国内煤炭的价格优势明显。一季度我国煤炭进口总量整体仍保持了较高水平,较去年同期大幅增长,但和去年四季度相比有明显回落。
   一季度我国煤炭进口总量(含褐煤)为6173万吨,较去年一季度增加2386万吨,增长63.0%,但和去年四季度相比减少1116万吨,下降15.3%。其中,我国烟煤和无烟煤进口总量为5050万吨,同比增长56.0%,较去年四季度下降14.4%;褐煤进口总量为1123万吨,同比增长88.8%,较去年四季度下降19.3%。
   3月份煤炭当月进口金额为23.4亿美元,同比增长高达113.7%,当月进口均价为109.5美元/吨,比1月份下降5.6美元/吨,比去年同期增长4.9美元/吨;一季度煤炭累计进口金额由去年的40.6亿美元增加到69.7亿美元,同比上升71.8%。
  
  需求不旺,库存上升
  
   一季度我国国民经济增速整体放缓,其中工业生产、固定资产投资、进出口增速纷纷回落。国内煤炭市场需求不旺,据煤炭运销协会数据显示,一季度我国煤炭销量累计完成8.17亿吨,市场供需形势整体宽松。
   火电、粗钢、水泥等主要耗煤行业产品产量增速均低于10%,有的行业甚至不足5%,且增速均呈回落走势,煤炭市场需求一直难以启动。
   其中,占我国煤炭消费近60%的火电行业,3月份完成发电量3444亿度,同比增长7.3%,增速同比回落5.4个百分点,占当月总发电量的83.8%,一季度累计火力发电量9608亿度,同比增长7%,增速回落3.6个百分点。
   其他主要耗煤行业中,冶金行业生铁产量3月份完成5751万吨,同比增长3.8%,一季度累计完成16592万吨,同比增长3.2%,增速和去年相比分别回落1.8和3.8个百分点;粗钢产量3月份完成6158万吨,同比增长3.9%,一季度产量累计完成17421万吨,同比仅增长2.5%,增速比去年同期分别下降5.1和6.2个百分点;钢材产量3月份完成8333万吨,同比增长10.2%,一季度累计完成产量22246万吨,同比增长6.5%,增速分别回落3.5和7.2个百分点。
   建材行业,受到房地产调控影响,水泥产量增速下降明显,3月份完成17928万吨,同比增长7.9%,一季度累计完成39810万吨,同比增长7.3%,增速分别比去年回落高达21.9和10.8个百分点。由于一季度化肥市场行情整体上行,化肥行业产量增速略显乐观,3月份产量完成634万吨,同比增长12.4%,一季度累计完成1734万吨,同比增长17.5%,增速分别比去年同期上升4.7和11.5个百分点。
   至2012年3月末,全国社会煤炭库存为32105万吨,比上月末增加1435万吨,比年初增加1577万吨。其中,重点发电企业存煤7668万吨,比上月末增长351万吨,电企存煤平均可用19.2天。国有重点煤矿库存为3149万吨,比上月增长393万吨。
 市场价格持续走低
  
   1、2月份,由于经济增长整体放缓,高耗能产品产量回落,煤炭需求走弱,加之重点电厂煤炭库存始终处于较高水平,市场观望心态较强,采购积极性明显不高,市场价格持续走低,跌幅逐渐趋缓的走势。
   进入3月份后,下游工业企业生产逐渐恢复,受下游需求转好和大秦铁路检修前积极抢运等因素影响,用户派船拉煤积极,主要发煤港口日发运量上升,库存下降,国内海运费承接了2月份下半月以来的良好态势,呈快速上调态势。月初,秦皇岛2~3万吨船型到上海、广州海运费分别为35和65元/吨,到了3月底,这两条航线海运费分别涨到45和75元/吨。煤市价格亦如前期预测,逐渐企稳并有小幅反弹。
   环渤海动力煤价格自2011年11月开始高位下滑以来,在连续下跌16周后,至3月中旬,终于止步于772元/吨,比2011年11月份的853元/吨下跌了9.5%。至4月初,已小幅回升至782元/吨。
   国际方面,一季度由于美国、哥伦比亚等国向亚太地区出口规模不断扩大,压制了澳大利亚与南非的交易,国际煤价持续振荡走弱。截至3月30日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格为107.04美元/吨,比1月初下跌7.26美元/吨,下降6.4%;欧洲ARA三港动力煤价格为98.14美元/吨,比1月初下跌12.1美元/吨,下降10.9%;南非理查德港动力煤价格为103.8美元/吨,比1月初下跌2.08美元/吨,下降1.96%。
  
  后期市场整体看稳
  
   从反映宏观经济景气状况的制造业PMI来看,今年一季度,该指数一直保持在50%以上,3月份为53.1%,比上月上升2.1个百分点,至此该指数已连续4个月回升,且近期回升明显,升幅超过2个百分点,尤其是新订单指数回升态势更为突出,升幅超过4个百分点。从在国民经济中处于先导性地位的物流和生产资料流通业来看,一些重要的统计指标也出现不同程度回升。综合判断,当前国内市场需求趋于回暖,生产经营活动有所加快,二季度经济发展态势趋稳甚或有所回升,生产资料市场整体形势有望回暖。
   但长期来看,世界经济增长放缓,能源需求下滑,国际煤价仍将持续下行,煤炭进口量仍将维持高位。国内宏观经济增速仍在放缓,房地产调控仍在继续,下游电厂煤耗下降,库存回升,采购积极性趋于平淡。本来二季度就是传统消费淡季,季节性居民用电处于低谷,工业需求再没有上升,下游市场需求很难出现大幅提振迹象,国内煤炭市场价格大幅上涨的动力不足,市场整体看稳的预期较强。
   (作者单位:中国物流信息中心,本文仅代表个人观点)

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