最新一期(2012年5月30日至6月5日)环渤海动力煤价格指数显示,发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收768元/吨,比前一报告周期下降了6元/吨。这已经是连续第五周下降,幅度在19元/吨,创下年内新低纪录,导致整个煤炭市场悲观情绪严重。
从环渤海各港口交易价格来看,发热量5500大卡/千克市场动力煤,曹妃甸港、天津港和黄骅港价格下降了5元/吨;秦皇岛港、国投京唐港和京唐港均下降了10元/吨。 价格下降港口增多。
目前,国内整体经济增速迟缓,各行业消费发展速度亦是在减缓。现如今,煤炭市场持续弱势运行,煤价一直处于下探态势。下游主要电力企业电煤消费的萎缩程度加深,主要发运港口和重点消费企业的煤炭库存持续增加。例如秦皇岛港6月2日煤炭库存达808万吨,3日816万吨,4日819万吨,5日836万吨,处于持续上升中。面对此种状况,有贸易商表示,他们煤炭库存量也是处于高位,目前出货严重困难,原本与电厂即将签订的合同,也因煤价的下跌没有按预期完成,对后期市场没有利好预期。
隆众资讯认为,在国内煤炭市场低迷、船运价格下滑及国际煤价下行的情况下,这将进一步刺激我国对进口煤的需求,进口量将会有所增加。因此,沿海地区动力煤市场反而会呈现进一步恶化趋势,煤价继续处于下跌通道。