环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价报收702元/吨,比前一报告周期下降27元/吨。发热量5500大卡/千克市场动力煤在秦皇岛港主流成交价报收685-695元/吨,比前一个报告周期下降30元/吨。此次下跌,均创指数发布以来,单周最大降幅的历史记录。
此次煤价下行,本在意料之中,然而如此降幅,着实让行业人士唏嘘不已。整体来看,现煤价下跌主要是受当前强烈的买方市场,下游需求不旺,产能过剩,进口煤冲击国内市场和水电出力增加等多重因素叠加影响。
港口交投清淡,贸易商纷纷恐慌,低价抛货
自进入6月份以来,主要产煤省坑口价大幅下调,下游主要电厂接收价也是在不断压低,各地港口库存爆满,造成了市场恐慌心理。在对后市预期悲观情况下,再加上资金压力,不少贸易商选择了“割肉”,低价出货以规避市场风险。港口报价混乱,正常情况下,成交价会低于挂牌价10-15元/吨,然而目前报价基本低于20-30元/吨,却成交少量。
下游主要电厂库存持续高位运行,采购形势恶化
目前电厂库存充裕,采购态度和能力均有所减弱,在煤价下行过程中,观望气氛浓厚,按需采购为主。与此同时,接收价不断压低,据了解,港口有贸易商已半月未有成交。截止目前,沿海六大电厂存煤数量达到1609万吨,存煤量较上周相比下降了35万吨,但存煤可用天数仍高达29天,其中浙能和国电沿海电厂存煤数量和可用天数最高,存煤分别达到462和395万吨,存煤可用天数分别为47和33天。据卓创资讯了解,河南某电厂上周煤炭接收价本已下调,由于当前库存20万吨左右,计划今日下午再次下调火运接收价0.002元/大卡,迫于各方压力短期内暂无停收计划,若日耗再无增加,7月1日采购价或将继续下调。
港口库存高位,短期内下滑仍难缓场存压力
整体来看,6月份秦皇岛港煤炭库存仍处于高位,除6月1日为792.5万吨外,其他均在800万吨水平之上。截止到6月27日,日均库存为895万吨左右。进入下旬以后,由于港口场存压力较大,发运港口方向煤企减少发运量,致港口库存小幅下滑,但是与之前涨幅相比较小。目前港口库存890万吨,随着调入量的减少,秦皇岛港多措并举应对煤炭压港问题,后期小幅减少趋势或仍将持续。据卓创资讯了解,现在各地的库存基本都处历史高位,平时价格最高的湖北湖南,现在也是煤满为患。
国内喷吹煤整体弱势盘整,煤价虽多表现稳定为主,但钢厂采购积极性不高,对价格打压情绪仍在,整体成交清淡。本期环渤海动力煤综合平均价格报702元/吨,较上期下跌27元/吨。各种港口规格品继续普跌,且跌幅呈现扩大态势。虽近期港口库存略有下降,但总体仍处高位,成交疲软,市场恐慌情绪继续蔓延,后市看跌。
