太西 物流 格局

2011年12月23日 浏览: 我要评论 字号:

       内蒙古太西煤集团通过“十一五”时期的快速发展,六大工业园区已相继建成,为了充分适应公司发展的需求,构建整个集团的大物流体系已势在必行。2009年10月,集团公司高层会议决定在公司组织架构中设立物流总监的岗位,并开始着手构建太西煤物流体系架构。目前,集团在区内外建成了阿拉善物流科技有限公司、太豪国际物流有限公司、销售公司(原本井运销公司)、平罗煤业公司(原西大滩运销站)及金阿铁路专用线,并在乌拉特中旗注册成立了太西煤集团惠博国际物流有限公司。同时,正在规划建设的园区有乌海西综合物流园、金昌河西堡物流园。在集团公司中期物流发展规划中,准备在阿左旗、临河、集宁、通辽、曹妃甸、黄骅港等地相继建设物流基地。
      
随着各个产业板块的逐渐成熟,在中长期发展规划中,企业将自建联通甘肃金昌、民勤、阿右旗、策克口岸、乌力吉、吉兰泰、乌海西物流园、本井、巴彦浩特、腾格里工业园区、中卫等点的980KM铁路网络。并以现有包兰线、兰新线、临策线为基础,凭借物流园区的辐射功能,完成太西煤集团三级阶梯式的大物流格局。逐步形成以金昌物流园区、太豪国际物流为第一阶梯,乌海西物流园区、惠博国际物流为第二阶梯,河北省曹妃甸、黄骅港为第三阶梯,并以阿左旗、临河、集宁、通辽等地为补充的物流循环体系。实现向东接包兰线可通达全国,向西接河西走廊可承接青海、新疆的物流需求,从而形成地跨三北、辐射陕甘宁、通疆达海的物流大格局。
      
在建设物流硬件时,各种环保化、信息化的设施设备随之跟进,同时供应链、物联网等物流软件也将同步实施,确保我们物流的现代化、集成化、信息化、智能化、国际化。并筹划成立太西煤物流集团,以此来推进整个集团大物流发展,在解决企业内部物流需求的同时,满足其他相关企业的物流需求,逐步实现物流成为集团支柱产业之一的目标。
     
“十二五”期间,企业即有的物流体系运行将更加成熟,按照集团的战略规划,公司将在盟旗政府所在地巴彦浩特注册成立太西煤物流集团,逐步将物流业务同集团主营业务进行剥离,形成每年50-60亿的物流营业收入。并以此为契机,以大战略、大手笔、大体系、大发展为思路,逐步实现集团公司大物流发展格局。

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