1月5日上午11时18分，金阿线控制性工程——宁远堡特大桥连续梁胜利合龙，标志着金阿线工程建设线下主体工程全部结束，工程转入线上和站后施工阶段，全线已具备铺架贯通条件。
      宁远堡特大桥是由兰州铁道设计院设计，华铁工程咨询公司西安分公司监理，中铁三局集团承建。宁远堡特大桥全长1565.8米，包含2个桥台、46个桥墩、共47跨。跨越金川铁路专用线、河雅公路、金川河、硫酸管道、金永高速公路、金昌市供水管道，其中跨越金永高速为48米+80米+48米三跨悬灌现浇连续梁，是金阿线投资规模最大、建设难度最高、技术含量最高的单体工程，成为金昌市标志性建筑之一。
      宁远堡特大桥于2010年3月7日开工，到主体工程完工，共历时303天。全桥共浇筑混凝土2.6万立方，消耗钢材逾1000吨，施工高峰期用工人数高达500余人。（韩承泽 焦雅杰）