2020年是极不寻常的一年，新冠疫情的爆发对太豪公司产生了非常大的影响，公司面临着前所未有之压力，下面我从公司因何陷困，如何破局，目前仍存在的困难以及下步打算等几个方面来讲述公司一年来开展的业务工作。

一、疫情爆发，公司被动陷入困局

今年春节前，公司为保证200辆自备车辆的安全，全部统一停放在公司的监管区内。但是，突如其来的新冠疫情一下子打乱了公司的全年工作计划。春节过后，由于当地采取疫情防控措施，公司被迫停工、停产3个月。四月初，策克口岸经济开发区各企业复工后，由于疫情防控的需要，蒙方又数次延迟降低疫情防控的等级，致使口岸旅客通道不能开启。公司的蒙方司机不能从旅客通道入境，导致公司无法全面启动停运的车辆。公司面临着无车可用的尴尬局面，经营压力巨大，公司被动陷入困局。

二、如何破局，群策群力出实着

如何尽快扭转疫情所带来的不利局面摆在了公司面前。公司党支部张海东书记紧急通知在位支部成员、党员同志和中层以上管理人员召开会议研究对策，会上，公司领导充分发扬民主，鼓励参会人员大胆发言，为公司破解不利局面建言献策。最后商定了几条行之有效的应对措施并加以实施，有效解决了公司面临的困局：一是通过租赁车辆的形式开展前期煤炭进口贸易。公司前期共租赁车辆 17台，与自备车辆相比较，租赁车辆运行成本高、利润低。租赁运营的主要目的：1、保证了公司业务能够正常运转，降低了内部成本支出。2、保证已签订的购煤合同能正常履行，同时加强在特殊时期与蒙方公司的密切合作，保证整体市场份额不丢失。3、保证了公司职工队伍的安全稳定，进一步增强了职工的主人翁精神，对今后公司持续健康发展打下了良好的基础。二是想方设法启动部分公司部分车辆降低运营成本。三季度后，公司为扭转被动局面，通过多种渠道招聘了部分蒙古国司机，启动了26台自备车辆，解除租赁车辆，进一步降低了运营成本，提高了经营效益。目前，公司自备车辆通关运行状况正常。三是全力以赴按期保质完成储煤大棚建设。在煤炭进口业务没有正常开展之前，公司将大部分人力和物力投入到储煤大棚的建设上来，公司领导带领职工加班加点的推进各项工作。7月23日，储煤大棚按期保质完工并投入使用，保障了公司煤炭进、运、储、销环节的完整性，为下半年煤炭进口、销售、加工提供了前提条件。四是提前完成各岗位人员业务培训。新厂区建成以后，各岗位的工作环境发生了改变，原有的工作制度和规范不能完全适用，为了让职工尽快适应新厂区环境，熟悉新岗位职责，7月1日至7月21日，公司利用业余时间连续开展了三周的业务培训，确保在储煤大棚建成投入使用之前各岗位人员也一并就位，实现了工程建设和业务培训两不误。

三、目前仍面临的困难

今年下半年，公司虽然破解了困局，使煤炭进口销售业务逐渐走上了正轨，但是受多种因素影响，生产经营未达到预期目标。目前公司仍面临着诸多困难：一是停运车辆暂时还无法全面启动，煤炭进口运力不足。由于疫情防控的需要，口岸旅客通道关闭，公司的蒙方司机暂时还不能全部从旅客通道入境，因而无法全面启动停运的车辆。导致公司目前的运力不足，暂时无法大幅度提升煤炭进口量。二是由于公司资金紧张，还无法及时签订优质合同，确保进口煤炭的品质，可能会影响公司今后的销售和利润。三是在四季度国内煤炭市场需求旺季，策克口岸却出现了通关车辆锐减的特殊情况，煤炭进口量锐减，出现了需大于供的现象，影响了公司四季度煤炭进口销售业务。

四、下步打算

公司针对目前存在的困难制定了下步工作计划和措施来解决问题，确保公司煤炭进口销售业务的正常开展。一是全力以赴抓好经营生产。时刻关注口岸动态，做好车辆全面启动前的各项准备工作。二是发挥口岸煤炭贸易协会理事的作用，通过多方渠道向上反馈情况，争取协调解决的办法。目前协调工作已初有成效，中蒙双方拟为司机和矿山贸易相关人员开通绿色通道。蒙古国特委会的批文已拿到，策克管委会正上报待批。三是我们进一步加强与合作公司的密切联系，搭建好煤炭的进销平台，为下一步的快速突进打好基础。四是继续通过多种途径招聘蒙古国司机，启动更多的运营车辆，提高煤炭进口量。五是提高运输车辆的通关质量，解决司机的备案等相关问题。制定切实可行的举措，以确保公司顺利完成目标任务。