12月4日,甘肃省发展和改革委员会以甘发改交运〔2013〕2092号文件核准通过内蒙古太西煤集团专用铁道金(昌)阿(拉善右旗)线红沙岗至唐家沟段项目。
作为甘肃省重点能源规划项目—红沙岗矿区总体规划中的铁路交通基础设施配套项目,金阿线主要服务于西大窑—红沙岗煤田的开发利用。金阿线的修建,将金昌河西堡化工循环经济产业园、金昌国家级经济技术开发区、民勤红沙岗工业集聚区、阿右旗常山工业园串连了起来,对解决企业大宗产品运输瓶颈问题,促进区域资源开发和带动地方经济发展,及加强甘蒙两省区联系均具有积极作用。
金阿线分两期建设,一期工程为金昌至红沙岗段,目前正在进行接轨和四电扫尾工程,即将投入试运营;本次核准的二期工程红沙岗至唐家沟段,东接一期红沙岗车站,经花儿园乡,跨金昌雅布赖公路,与额周公路并行,经张家坑、陈家井,终至甘蒙交界的唐家沟,线路全长53.9km。最大货流密度近期652/10万吨,远期743/30万吨,远景输送能力800万吨。铁路等级为工企I级,单线,内燃牵引,牵引质量4000吨,预留5000吨。工程投资估算6.3亿元。
红沙岗至唐家沟段项目从2010年9月重新开展预可行性研究,到2013年12月4日正式获得发改委批复,历时3年有余。金阿铁路公司从2011年下半年开始着手组织项目核准前置审批手续办理,在2年的时间里,完成了地质灾害评估、压覆矿产资源评估、建设用地预审、水土保持方案、环境影响评价、安全预评价、节能备案、选址意见、社会稳定风险评估、文物审查等10余项前置审批手续,最终实现项目核准。
目前,红沙岗至唐家沟段初步设计已完成,计划在年内完成设计审查,本项目已基本具备招投标条件。